Auto Reparaturanleitung | |
Baujahre | 1994-1996 |
Motorcode | RKB |
Hubraum | 1796ccm |
Leistung | 82kw |
Leerlaufdrehzahl | 830-930rpm |
Kraftstoffanlage | Ford EEC IV |
Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
Zündkersen | Motorcraft AYRF22PP Denso PT16VR10 NGK PTR5A-13 |
Zündkersenkontaktabstand | 1.3mm / 1.3mm / 1.0mm |
CO | 0.5% |
CO2 | 14.5-16.0% |
HC | 100ppm |
O2 | 0.1-0.5% |
CO bei hoher Leerlaufdrehzahl | 0.3% |
Hohe Leerlaufdrehzahl | 2800-3100rpm |
Lambda | 0.98-1.02 |
Deckeldruck | 1.2bar |
Thermostat öffnet bei | 85-89℃ |
Batterie | 55Ah |
Lichtmaschine | 90A |
Zündkerzen | 15Nm |
Ölwanne einschl. filter | 4.25l |
Kühlsystem | 6.6l / AT = 7.1l |
Getriebeöl | 2.6l |
Automatik getriebeöl | Öl = 3.6l / Gesamt = 7.2l |
Motorölsorte | API SG / CD SAE 5W-40 |
API SG / CD SAE 5W-50 | |
API SG / CD SAE 10W-30 | |
API SG / CD SAE 10W-40 | |
API SG /CD SAE 15W-40 | |
Getriebeölsorte | ESD-M2C-186-A |
Automatik getriebeölsorte | ESP-M2C-166-H |
Bremsflüssigkeit | Super DOT 4 |
Zahnriemenwechsel | 150000km |
Reifengrösse (x/y R z) | 185/65 R14 |
195/60 R14 | |
205/55 R15 | |
Reifendruck vorn | 2.1bar |
Reifendruck hinten | 2.1bar |
Radmutter (B) | 85Nm |
Nabe drehmomente vorn (H) | 340Nm |
Nabe drehmomente hinten (H) | 290Nm |
Minimal scheibendicke vorn (R) | 22.2mm |
Minimal bremsbelagdicke ohne platte vorn (P2) | 1.5mm |
Trommeldurchmesser hinten (D) | 229.6mm |
Minimal bremsbacken hinten (S) | 1.0mm |