Auto Reparaturanleitung |
| Baujahre | 1996-1999 |
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| Motorcode | SEA |
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| Hubraum | 2544ccm |
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| Leistung | 125kw |
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| Leerlaufdrehzahl | 675-775rpm |
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| Kraftstoffanlage | EEC V |
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| Zündreihenfolge | 1-4-2-5-3-6 |
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| Zündkersen | Motorcraft AWSF32PP |
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| Zündkersenkontaktabstand | 1.3mm |
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| CO | 0.5% |
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| CO2 | 14.5-16.0% |
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| HC | 100ppm |
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| O2 | 0.1-0.5% |
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| CO bei hoher Leerlaufdrehzahl | 0.3% |
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| Hohe Leerlaufdrehzahl | 2800-3100rpm |
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| Lambda | 0.98-1.02 |
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| Deckeldruck | 1.2bar |
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| Thermostat öffnet bei | 92-106℃ |
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| Batterie | 60Ah |
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| Lichtmaschine | 90A |
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| Zylinderkopf drehmomente 1 | 40Nm |
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| Zylinderkopf drehmomente 2 | 90° |
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| Zylinderkopf drehmomente 3 | 90° |
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| Zündkerzen | 15Nm |
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| Ölwanne einschl. filter | 5.5l |
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| Kühlsystem | 9.5l
AT = 9.7l |
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| Getriebeöl |
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 Öl = 2.75l / 1998--> 1.9l |
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| Automatik getriebeöl |
Öl = 6.5 / Gesamt = 10.3l |
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| Motorölsorte | Ford Formula E SAE 5W-30 |
| WSS-M2C913-A SAE 5W-30 |
| WSS-M2C19-A1 SAE 5W-30 |
| ACEA A1 / B1 SAE 5W-30 |
| ACEA A3 / B3 SAE 5W-30 |
| ACEA A1 / B1 SAE 10W-40 |
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| Getriebeölsorte | ESD-M2C 186-A |
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| Automatik getriebeölsorte | ESP-M2C 166-H |
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| Bremsflüssigkeit | Super DOT 4 |
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| Reifengrösse (x/y R z) | 195/60 R15 |
| 205/55 R15 |
| 205/50 R16 |
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| Reifendruck vorn | 2.1bar |
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| Reifendruck hinten | 2.1bar |
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| Radmutter (B) | 85Nm |
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| Nabe drehmomente vorn (H) | 290Nm |
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| Nabe drehmomente hinten (H) | 290Nm |
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| Minimal scheibendicke vorn (R) | 22.2mm |
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| Minimal scheibendicke hinten (R) | 18.0mm |
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| Minimal bremsbelagdicke ohne platte vorn (P2) | 1.5mm |
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| Minimal bremsbelagdicke ohne platte hinten (P2) | 1.5mm |
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