Auto Reparaturanleitung |
| Baujahre | 1989-1995 |
|
| Motorcode | 103.985 |
|
| Hubraum | 2960ccm |
|
| Leistung | 132kw |
|
| Leerlaufdrehzahl | 550-750rpm |
|
| Kompression | 9-12bar |
|
| Minimum kompression | 7.5bar |
|
| Kraftstoffanlage | Bosch KE-Jetronic |
|
| Zündreihenfolge | 1-5-3-6-2-4 |
|
| Zündkersenkontaktabstand | 0.8mm |
|
| CO | 0.5-1.5% |
|
| CO Katalysator | 0.5% |
|
| CO2 | 13.0-16.0% |
|
| CO2 Katalysator | 14.5-16.0% |
|
| HC | 300ppm |
|
| HC Katalysator | 100ppm |
|
| O2 | 0.5-2.0% |
|
| O2 Katalysator | 0.1-0.5% |
|
| CO bei hoher Leerlaufdrehzahl | 0.3% |
|
| Hohe Leerlaufdrehzahl | 2200-2800rpm |
|
| Lambda | 0.97-1.03 |
|
| Deckeldruck | 1.3-1.5bar |
|
| Thermostat öffnet bei | 85-89℃ |
|
| Batterie | 55Ah |
|
| Lichtmaschine | 70A |
|
| Zylinderkopf drehmomente 1 | 70Nm |
|
| Zylinderkopf drehmomente 2 | 90° |
|
| Zylinderkopf drehmomente 3 | 90° |
|
| Zündkerzen | 20Nm |
|
| Ölwanne einschl. filter | 6.5l |
|
| Kühlsystem | 9.0 / 9.5l |
|
| Getriebeöl |
1.5l |
|
| Automatik getriebeöl |
6.2l |
|
| Differential | 1.0l |
|
| Differential hinten | 1.1 / 0.7l |
|
| Motorölsorte | CCMC G4 / G5 SAE 5W-40 |
| CCMC G4 / G5 SAE 5W-50 |
| CCMC G4 / G5 SAE 10W-40 |
| CCMC G4 / G5 SAE 10W-50 |
| CCMC G4 / G5 SAE 10W-60 |
|
| Getriebeölsorte | ATF A MB 236.2 |
|
| Automatik getriebeölsorte | ATF Dexron II MB 236.4-6-7 |
|
| Differential | API GL-5 SAE 90 MB 235 |
|
| Differential hinten | API GL-5 LS SAE 90 MB 235.3 |
|
| Bremsflüssigkeit | DOT 4 |
|
 |
| Reifengrösse (x/y R z) | 195/65 R15 |
|
| Reifendruck vorn | 2.1bar |
|
| Reifendruck hinten | 2.1bar |
|
| Radmutter (B) | 110Nm |
|
| Nabe drehmomente hinten (H) | 200-240Nm |
|
 |
| Minimal scheibendicke vorn (R) | 10.0 / 19.4mm |
|
| Minimal scheibendicke hinten (R) | 7.3mm |
|
| Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 13.0mm |
|
| Minimal bremsbelagdicke hinten (P) | 11.0mm |
|
