Auto Reparaturanleitung |
Baujahre | 1996-1998 |
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Motorcode | X14XE |
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Hubraum | 1389ccm |
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Leistung | 66kw |
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Leerlaufdrehzahl | 820-980 / 720-880rpm |
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Kompression | 10.0-11.5bar |
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Kraftstoffanlage | Multec-S |
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Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
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Zündkersen | Bosch FR8LDC |
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Zündkersenkontaktabstand | 0.8-1.0mm |
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Lambda | 0.97-1.03 |
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Deckeldruck | 1.2-1.5bar |
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Thermostat öffnet bei | 92℃ |
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Batterie | 44Ah |
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Lichtmaschine | 70A |
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Zylinderkopf drehmomente 1 | 25Nm |
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Zylinderkopf drehmomente 2 | 60° |
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Zylinderkopf drehmomente 3 | 60° |
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Zylinderkopf drehmomente 4 | 60° |
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Ölwanne einschl. filter | 3.5l |
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Kühlsystem | 5.6l |
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Getriebeöl |
1.6l |
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Automatik getriebeöl |
5.0l |
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Motorölsorte | SAE 5W-50 |
| SAE 10W-40 |
| SAE 10W-50 |
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Getriebeölsorte | SAE 80W |
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Automatik getriebeölsorte | Opel Nr. 19 40 699 |
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Bremsflüssigkeit | DOT4 |
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Zahnriemenwechsel | 60000km |
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Reifengrösse (x/y R z) | 175/70 R13 |
| 175/65 R14 |
| 185/60 R14 |
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Reifendruck vorn | 1.9bar |
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Reifendruck hinten | 1.6bar |
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Radmutter (B) | 110Nm |
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Minimal scheibendicke vorn (R) | 9.7 / 21mm |
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Minimal scheibendicke hinten (R) | 7mm |
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Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 7mm |
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Minimal bremsbelagdicke hinten (P) | 7mm |
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