Auto Reparaturanleitung |
Baujahre | 1996-1998 |
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Motorcode | F8Q-676 |
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Hubraum | 1870ccm |
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Leistung | 48kw |
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Leerlaufdrehzahl | 775-875rpm |
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Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
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Deckeldruck | 1.4bar |
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Thermostat öffnet bei | 89-101℃ |
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Lüfter ein bei | 92-97℃ |
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Batterie | 70Ah |
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Lichtmaschine | 110A |
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Drehmoment zylinderkopf reihenfolge | |
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Zylinderkopf drehmomente 1 | 30Nm |
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Zylinderkopf drehmomente 2 | 100 +/-4° |
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Zylinderkopf drehmomente 3 | warten: 3 min., lösen: 1,2, und wieder mit 25Nm + 213 +/-7° |
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Zylinderkopf drehmomente 4 | lösen: 3,4, und wieder mit 25Nm + 213 +/-7°, lösen: 5,6, und wieder mit 25Nm + 213 +/-7° |
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Zylinderkopf drehmomente 5 | lösen: 7,8, und wieder mit 25Nm + 213 +/-7°, lösen: 9,10, und wieder mit 25Nm + 213 +/-7° |
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Ölwanne einschl. filter | 6.0l |
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Kühlsystem | 6.6l |
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Getriebeöl |
3.4l |
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Motorölsorte | CCMC PD2 SAE 10W-30 |
| CCMC PD2 SAE 10W-40 |
| CCMC PD2 SAE 15W-40 |
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Getriebeölsorte | Tranself TRX 80W |
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Bremsflüssigkeit | DOT 4 |
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Zahnriemenwechsel | 120000km |
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Reifengrösse (x/y R z) | 165/65 R13 |
| 155/70 R13 |
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Reifendruck vorn | 2.4bar |
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Reifendruck hinten | 2.4bar |
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Radmutter (B) | 90Nm |
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Nabe drehmomente vorn (H) | 250Nm |
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Nabe drehmomente hinten (H) | 160Nm |
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Minimal scheibendicke vorn (R) | 10.5mm |
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Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 6.0mm |
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