Auto Reparaturanleitung |
Baujahre | 1991-2000 |
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Motorcode | G13BA |
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Hubraum | 1298ccm |
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Leistung | 50kw |
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Leerlaufdrehzahl | 800-900rpm |
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Kraftstoffanlage | Suzuki SPi |
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Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
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Zündkersen | NGK BPR6ES |
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Zündkersenkontaktabstand | 0.7-0.8mm |
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Lambda | 0.97-1.03 |
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Deckeldruck | 0.9bar |
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Thermostat öffnet bei | 82℃ |
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Batterie | 38Ah |
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Lichtmaschine | 50A |
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Drehmoment zylinderkopf reihenfolge | |
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Zylinderkopf drehmomente 1 | 30-37Nm |
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Zylinderkopf drehmomente 2 | 50-55Nm |
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Zylinderkopf drehmomente 3 | 70-75Nm |
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Zündkerzen | 25-30Nm |
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Nockenwellenantrieb | |
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Ölwanne einschl. filter | 3.6l |
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Kühlsystem | 4.7l |
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Getriebeöl |
2.4l |
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Automatik getriebeöl |
4.9l |
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Motorölsorte | SAE 10W-30 |
| SAE 10W-40 |
| SAE 10W-50 |
| SAE 15W-40 |
| SAE 15W-50 |
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Getriebeölsorte | API GL-4 / GL-5 SAE 75W-80 |
| API GL-4 / GL-5 SAE 80W-90 |
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Automatik getriebeölsorte | Dexron II |
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Bremsflüssigkeit | DOT 3 |
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Zahnriemenwechsel | 100000km |
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Reifengrösse (x/y R z) | 155/70 R13 |
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Reifendruck vorn | 2.2bar |
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Reifendruck hinten | 2.2bar |
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Minimal scheibendicke vorn (R) | 10.0 / 15.0mm |
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Minimal bremsbelagdicke vorn (P) | 8.0 / 9.0mm |
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