Autó Javítási és Karbantartási Útmutató | |
| Gyártási év | 1989-1994 |
| Motorkód | F8B |
| Lökettérfogat | 796ccm |
| Teljesítmény | 29kw |
| Alapjárati fordulatszám | 850-950rpm |
| Kopresszió | 13.2bar |
| Minimális kompresszió | 9.8bar |
| Üzemanyagellátó rendszer | Mikuni |
| Gyújtási sorrend | 1-3-2 |
| Gyújtógyertya | NGK BPR5ES Denso W16EPR-U Bosch WR8DC+ |
| Gyújtógyertya elektródahézag | 0.7-0.8mm |
| Hűtősapka nyomás | 0.9bar |
| Termosztát nyitási hőmérséklet | 82℃ |
| Ventillátor bekacsolási hőmérséklet | 86-90℃ |
| Akkumulátor | 35Ah |
| Generátor | 35A |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 1 | 20-30Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 2 | 30-40Nm |
| Hengerfej meghúzási nyomaték 3 | 55-60Nm |
| Gyújtógyertya meghúzási nyomaték | 20-30Nm |
| Motorolaj szűrővel | 2.5l |
| Hűtőrendszer | 3.6l |
| Váltóolaj mechanikus | 2.0l |
| Váltóolaj automata | 3.8l |
| Motorolaj minőség | API SF / SG SAE 10W-30 |
| API SF / SG SAE 10W-40 | |
| API SF / SG SAE 10W-50 | |
| API SF / SG SAE 15W-40 | |
| API SF / SG SAE 15W-50 | |
| Váltóolaj mechanikus minőség | API GL-4 SAE 75W-80 |
| API GL-4 SAE 75W-85 | |
| API GL-4 SAE 80W-90 | |
| Váltóolaj automata minőség | Dexron II |
| Fékfolyadék | DOT 3 |
| Vezérműszíj csere | 100000km |
 | |
| Kerékméret (x/y R z) | 145/70 R12 |
| Guminyomás elől | 1.9bar |
| Guminyomás hátul | 1.9bar |
| Kerékcsavar meghúzási nyomaték (B) | 50-70Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték elől (H) | 150-270Nm |
| Kerékagy meghúzási nyomaték hátul (H) | 80-120Nm |
 | |
| Minimális féktárcsavastagság elől (R) | 8.0mm |
| Minimális fékbetétvastagság elől (P) | 6.5mm |
Suzuki Alto 0.8 GLX (796ccm) 1989-1994
Márka | |
| Suzuki | |
Modell | |
| Alto | |
Típus | |
| 0.8 GLX | |
Gyártási év | |
| 1989-1994 | |
Motorkód | |
| F8B | |
Lökettérfogat | |
| 796ccm | |
Teljesítmény | |
| 29kw | |
